トヨタの小型トラック。ダイナと姉妹車で、小回りの利く2t級の定番です。 この記事では、相場ナビ編集部が中古トラック流通サイトの掲載価格 105台分 を独自に集計し、トヨタトヨエース(小型(2t))の 年式別・走行距離別の相場レンジ をまとめました(データ取得日 2026-06-14・出典 truck-bank.net)。掲載価格は売り手側の希望価格なので、買取相場はここから業者の利益分を差し引いた水準 が目安になります。
💰 お持ちのトヨエース、今いくら? 複数業者の査定を比べると、買取額は数十万円変わることがあります。
👉 トラック買取業者を比較して無料査定する »
トヨタトヨエースの中古相場(実データ 105台)
truck-bank.net の中古トヨエースの掲載価格を集計した結果、相場は次のとおりでした。
| 区分 | サンプル数 | 最安 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 全体 | 105台 | 88万円 | 255万円 | 597万円 |
中央値は 255万円 。これは中古として「売られている」価格の中央値なので、あなたが業者に「売る」買取価格はこれより低く、編集部試算で概ね 153万円〜204万円 が目安 です(年式・走行距離・架装・状態で大きく変わります。正確な額は査定で確認してください)。
年式別の買取相場
データ上、2008年式(中央値133万円)と2020年式(中央値389万円)では約256万円の差があり、平均すると年式が1年新しいごとにおおむね21万円前後ずつ高くなる傾向が読み取れます(単年ごとの増減は架装やサンプル数の影響で前後します)。
| 年式 | サンプル数 | 最安 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 10台 | 288万円 | 389万円 | 561万円 |
| 2019年 | 15台 | 190万円 | 389万円 | 549万円 |
| 2018年 | 12台 | 143万円 | 253万円 | 368万円 |
| 2017年 | 11台 | 222万円 | 314万円 | 569万円 |
| 2016年 | 11台 | 180万円 | 249万円 | 597万円 |
| 2014年 | 8台 | 100万円 | 200万円 | 288万円 |
| 2013年 | 7台 | 164万円 | 249万円 | 377万円 |
| 2012年 | 5台 | 156万円 | 255万円 | 273万円 |
| 2008年 | 6台 | 89万円 | 133万円 | 402万円 |
走行距離別の買取相場
走行距離別では「〜10万km」の中央値279万円に対し「10〜30万km」は239万円と、走行が進むほど明確に下がります。ただし大型・人気架装は過走行でも輸出需要で値が残りやすく、レンジの上限(最大565万円)は高めです。
| 走行距離 | サンプル数 | 最安 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 〜10万km | 42台 | 128万円 | 279万円 | 597万円 |
| 10〜30万km | 61台 | 88万円 | 239万円 | 565万円 |
ボディ形状(架装)別の買取相場
トヨエースは架装(ボディ)によって需要も価格も大きく変わります。近距離配送に使われ、特装車ほど架装自体に価値が乗ります。形状別の相場は次のとおりです。
| ボディ形状 | サンプル数 | 最安 | 中央値 | 最高 |
|---|---|---|---|---|
| 平ボディ | 43台 | 100万円 | 249万円 | 418万円 |
| アルミバン | 22台 | 88万円 | 238万円 | 519万円 |
| クレーン | 9台 | 350万円 | 463万円 | 597万円 |
| 冷凍バン | 9台 | 104万円 | 295万円 | 549万円 |
| ルートバン | 5台 | 186万円 | 190万円 | 228万円 |
架装(ボディ)別に見ると「クレーン」が中央値463万円と高く、「ルートバン」は190万円でした。クレーン・ダンプ・高所作業車などの特装車は架装そのものに価値があるため、同じ年式・走行距離でも平ボディより高値がつきやすい傾向です。お持ちのトヨエースの架装は査定額を大きく左右します。
年式×走行距離で見る相場(クロス集計)
年式と走行距離は単独でなく 掛け合わせ で効きます。下表は年式帯×走行距離帯ごとの中央値です。自分のトヨエースに近いマスを見ると、より実態に近い目安がつかめます。
| 年式\走行距離 | 〜10万km | 10〜30万km | 30万km〜 |
|---|---|---|---|
| 新しめ(2018年〜) | 389万円 (17台) |
288万円 (19台) |
— |
| やや古(2013-2017) | 279万円 (16台) |
237万円 (22台) |
— |
| 古(〜2012) | 226万円 (9台) |
198万円 (20台) |
— |
同じトヨエースでも「新しめ(2018年〜)・〜10万km」は中央値389万円、「古(〜2012)・10〜30万km」は198万円と、条件次第で約2.0倍の開きがあります。年式の新しさと走行距離の少なさが価格を押し上げる一方、古く過走行でも値が残るのが商用車の特徴です。
実際の掲載例(中古トヨエース)
相場は「平均」だけ見ても実感がわきにくいため、集計した中から価格帯の異なる実例を抜粋しました(truck-bank.netの掲載・取得日2026-06-14)。年式・走行距離・架装の組み合わせで価格がどう動くかの参考にしてください。
| 年式 | 架装 | 走行距離 | 掲載価格 |
|---|---|---|---|
| 2008年 | 平ボディ | 105,000km | 1,330,000円 |
| 2010年 | アルミバン | 144,000km | 1,980,000円 |
| 2008年 | 高所作業車 | 145,000km | 2,475,000円 |
| 2017年 | 冷凍バン | 175,000km | 2,950,000円 |
| 2003年 | クレーン | 206,000km | 3,950,000円 |
| 2016年 | 深ダンプ | 49,000km | 5,100,000円 |
トヨエースが高く売れる条件・安くなる条件
ここまでのデータを総合すると、トヨエースの査定額を分ける要素は次のように整理できます。
高く売れやすい条件
- 新しい年式 × 走行距離が少ない(クロス集計の左上)
- 需要の高い架装(例:クレーンは中央値463万円)
- 車検が残っている/整備記録簿がある
- 架装・付属品(クレーン、パワーゲート、冷凍機など)が稼働状態
安くなりやすい条件
- 過走行・古い年式(ただし輸出需要でゼロにはなりにくい)
- 汎用架装(例:ルートバンは中央値190万円)で台数が多く競合する
- 事故歴・大きな損傷、エンジン不調
- 1社だけの査定で相場を知らずに売ってしまう
最後の「相場を知らずに売る」は、このページの数字を把握して複数社を比較するだけで避けられます。
掲載価格と買取価格はなぜ違うのか
この記事の相場は 中古車として販売されている掲載価格 です。買取価格がそれより低くなるのは、業者が仕入れ後に整備・保管・販売する費用と利益を乗せて再販するためです。一般に買取価格は掲載価格の 6〜8割程度 が目安ですが、輸出ルートを持つ専門業者は過走行・不動車でも高く評価でき、一括査定で競争させると上限に近づきます。売り先によって数十万円の差 が出るため、複数社比較が重要です。
売却の流れ・必要書類
査定申込から入金までは概ね「①無料査定 → ②出張査定の日程調整 → ③現車確認・正式提示 → ④契約・書類準備 → ⑤引き渡し・入金」の流れです。必要書類(車検証・印鑑登録証明書・自賠責保険証明書・リサイクル券など)や、高く売るコツ・業者の選び方は、トラック買取業者おすすめ比較で詳しく解説しています。
よくある質問
Q. トヨタトヨエースの買取相場はいくらですか?
A. 2026年6月時点の中古流通価格(truck-bank.net掲載 105台)では中央値が255万円、レンジは88万円〜597万円でした。買取価格はここから業者の利益分を差し引いた水準が目安で、編集部試算では概ね153万円〜204万円前後となります(実額は年式・走行距離・架装・状態で変動します)。
Q. トヨエースはどの架装(ボディ)が高く売れますか?
A. 今回のデータでは「クレーン」が中央値463万円と最も高く、「ルートバン」が190万円でした。クレーン・ダンプ・高所作業車などの特装車は架装に価値があるため、平ボディやアルミバンより高値がつきやすい傾向です。
Q. 走行距離が多いトヨエースでも売れますか?
A. 売れる可能性は十分あります。トヨエースは国内だけでなく海外輸出の需要があり、走行距離が多くても部品取り・再生目的で値がつくことがあります。実データでも過走行帯のレンジ上限は高めに出ています。
Q. 年式が古いトヨエースでも買い取ってもらえますか?
A. はい。データでも2008年式クラスで中央値133万円前後がついています。古い年式は国内より輸出向けの需要が中心になりますが、エンジン・架装が使えれば十分値がつきます。
Q. 動かない・故障したトヨエースは買取対象ですか?
A. 不動車・故障車でも、部品取りや輸出を前提に買い取る専門業者があります。レッカー無料の業者なら自走できなくても引き取りに対応します。スクラップ費用を払う前に、まず査定に出すのがおすすめです。
Q. 買取と廃車(解体)はどちらが得ですか?
A. 多くの場合、買取のほうが得です。解体は費用がかかることがある一方、買取なら0円どころかプラスになり、自動車税・自賠責の還付金が戻る場合もあります。まずは買取査定で値がつくか確認しましょう。
Q. 相場より高く売るにはどうすればよいですか?
A. 最も効果的なのは複数業者で相見積もりを取ることです。1社だけだと業者の言い値になりがちです。整備記録・車検証・スペアキーを揃え、架装・付属品も一緒に査定に出し、需要期(年度末・決算期前)に動くのも有効です。
まとめ
2026年6月時点のトヨタトヨエースの中古相場は中央値 255万円 (レンジ 88万円〜597万円・105台集計)。買取価格の目安は 153万円〜204万円 ですが、年式・走行距離・架装・売り先で大きく変わります。損をしないために、まず無料査定で複数社の見積もりを比較してください。
関連記事:トラック買取業者おすすめ比較/動かないトラックでも売れる?
本記事の相場は truck-bank.net に掲載された中古トヨエースの販売価格 105台分(取得日 2026-06-14)を相場ナビ編集部が独自に集計したものです。掲載価格であり買取保証額ではありません。買取目安レンジは販売価格に一般的な買取係数(60〜80%)を乗じた編集部の推定で、実際の金額は各業者の査定で決まります。データの収集・集計方法は相場データについてをご覧ください。

